Projektet viser resultater 

EfficienSea-projektet, som er et samarbejde mellem maritime administrationer i Danmark, Norge, Sverige, Finland, Estland og Polen, viser betydelige resultater her mod slutningen af projektet. I september blev resultatet af projektet præsenteret ved konferencen EfficienSea Staying Focused, læs mere om konferencen her.

Projektet er organiseret i fire tematiske arbejdspakker
Farvandsvæsenet leder EfficienSea-projektet, samt deltager i alle arbejdspakkerne og leder arbejdspakken om e-Navigation.

e-Navigation
EfficienSea har lavet betydelige bidrag til den internationale udvikling af en standard for navigationshjælpemidler inden for  e-Navigation. Arbejdet omfatter blandt andet udvikling og afprøvning af e-Navigation-elementer.

- Vi nærmer os afslutningen af projektet, og efter en hård tid med mange udfordringer, ikke mindst administrativt, kan vi nu høste resultaterne, siger Gertrud Hermansen, kommunikationsansvarlig for EfficienSea-projektet ved Farvandsvæsenet. Konferencen i Tallinn kunne siges at være startskuddet til en række promoveringstiltag inden projektet afsluttes, med ”e-Navigation Underway” i januar 2012.

Future Crew
EfficienSea har kortlagt pædagogiske tiltag i den maritime sektor i den baltiske region. Et netværk inden for HR-området er blevet udviklet, hvori scenarieplanlægning af de maritime udfordringer de næste 10 år har været et centralt tema, med fokus på at foregribe og imødekomme fremtidige kompetencebehov i den maritime sektor.

Miljø
EfficienSea har forbedret mulighederne for et dynamisk overblik over de socioøkonomiske og miljømæssige følsomme kystområder og deres ændringer. Derved kan skibsfarten håndteres mere effektivt og de marine miljøer kan beskyttes .
De kystnære områder omkring det vestlige Norge (Sunnmøre) og Gdansk-bugten har været testområder. "Bare det faktum, at de to regioner er meget forskellige på alle måder, og at udfordringerne er så forskellige, er godt, når du ønsker at finde ud af, om et værktøj kan bruges helt generelt," siger Lise Chapman, som er intern projektleder på Runde Miljøcenter.

Risiko
EfficienSea har udviklet bedre værktøjer til risikoberegning af søfart, som bistand til forebyggelse af uheld til søs. Her er det især risikoen for grundstødning og kollision, som har været centralt i de systemer, som er blevet udviklet.

- Nu, hvor projektet nærmer sig sin afslutning, kan vi se, at vi allerede nu har opnået vores målsætning om at påvirke det globale maritime samfund med vores projekt, siger Omar Frits Eriksson, styregruppeformand for EfficienSea og leder af Farvandsvæsenets Innovations- og Analyseafdeling.

Se EfficienSea-filmen om Østersøen og vores indsatser for at forbedre sejladssikkerheden