Søofficersforeningens historiske og smukke lokaler tog godt imod, da Farvandsvæsenet d. 27. maj fik besøg fra EU og alle de væsentligste danske aktører på det maritime område.
Anledningen var, at Farvandsvæsenet havde inviterede til EU symposium i forbindelse med den europæiske maritime dag, som EU fejrer hvert år den 20. maj.
Formålet var at bidrage til at skabe et fælles overblik over EU's samlede maritime engagement – lige fra de overordnede strategier og politikker til konkrete handlingsplaner og projekter.
Idéen var også at bidrage til at dele viden på tværs af ministerier, styrelser og andre maritime interessenter.
Med et fælles overblik som udgangspunkt og ved at dele viden på tværs af de maritime aktører kan vi bringe Danmark længere frem på den internationale scene – og derved tjene danske interesser og synspunkter bedst muligt.
Overblikket
Symposiets hovedtaler Haize Siemers arbejder med implementering af EU’s maritime politik i Østersø- og Nordsøregionerne.
Haize Siemers leverede et spændende og fyldigt rids over udviklingen på området. For fire år siden opstod de første tanker om at samle de mange forskellige politikker, strategier, handlingsplaner m.v. under én hat. Det mundede i første række ud i det grønne papir fra 2006 og siden opfølgningen i Blåbogen, som blev vedtaget ultimo 2007. Herefter har det handlet om implementering og videreudvikling.
Sidst på året leverer EU kommissionen en rapport om den maritime politik. Her gøres status på, hvad der er opnået, ligesom der peges fremad – hvad skal fremtiden bringe på EU’s maritime dagsorden?
De praktiske eksempler
EU udvikler politikker, lægger strategier og opstiller handlingsplaner, men det er medlemslandene, der udfører de konkrete initiativer og projekter.
På EU symposiet blev der set nærmere på tre praktiske eksempler.
Afdelingschef i Farvandsvæsenet Charlotte Wiin Havsteen gav et overblik over de maritime elementer i EU’s strategi for Østersøregionen. For det maritime Danmark er der særligt to områder der er interessante, nemlig ”to become a leading region in maritime safety and security (prioritetsområde 13) og “to reinforce maritime accident response capacity protection from major emergencies” (prioritetsområde 14).
Orlogskaptajn i Søværnets Operative Kommando (SOK) Peter Søberg Poulsen og senior projektleder fra COWI Carsten Jürgensen præsenterede hovedresultaterne i BRISK projektet, der ledes af SOK. Projektets hovedformål er at give et bidrag til dimensioneringen af beredskabet til håndtering af olie- og kemikalieforurening i danske farvande. Projektets hovedleverance er en omfattende risikoanalyse på området.
Afdelingschef i Farvandsvæsenet Omar Frits Eriksson præsenterede EfficienSea projektet. Farvandsvæsenet leder projektet, der løber over tre år med et samlet budget på 8 mio. Euro og i alt 17 partnere. Projektets fire hovedspor handler om maritim kompetenceudvikling og rekruttering; bedre skibstrafikdata; dynamiske risikoanalyser samt e-navigation.
Hvor skal vi hen nu?
Et væsentligt formål med dagen var at bidrage til at styrke netværket blandt de deltagende myndigheder.
I forlængelse heraf rundede vicedirektør i Farvandsvæsenet Francis Zachariae af med at foreslå, at Det Maritime Samarbejdsorgan fremover etablerer et værktøj til videndeling. Symposiet synes at vise vigtigheden af netop videndeling som det helt centrale, hvis Danmark skal spille en større international rolle.
Videndeling kræver dog tillid – og den skabes gennem netværk og samarbejde. Derfor lovede Francis Zachariae, at der også næste år afholdes et symposium.
FAKTABOKS:
Deltagerne på symposiet kom fra:
- Udenrigsministeriet
- Forsvarsministeriet
- Farvandsvæsenet
- Forsvarskommandoen
- Søværnets Operative Kommando
- Beredskabsstyrelsen
- Søværnets Officiersskole
- Søfartsstyrelsen
- Kort og Matrikelstyrelsen
- Ministeriet for Fødevarer, fiskeri og landbrug
- By- og Landskabsstyrelsen
- Kystdirektoratet
- Rigspolitiet
- SKAT
- COWI