Livscyklus for en afmærkning 

Bøjer kræver vedligeholdelse. Den såkaldte udeliggeperiode for en bøje er bestemt af overfladefarven og farvens degradering over tiden. Den normale udeliggeperiode for en rød bøje er 42 måneder og 48 måneder for de øvrige farver.

Kapaciteten af batteriet afstemmes efter udeliggeperioden og lanternens energiforbrug. Lanterneforbruget bestemmes af, hvilken frekvens lanternen blinker med og den pågældende farve.

Vagtskiftet når en bøje skal til service
Når en bøje skal op til service, transportere vi en klargjort bøje ud for at overtage afmærkningen. Transporten foregår med vores inspektionsfartøjer, og fra fartøjet foretager vi udskiftningen. Når vi har hejst bøjen op, skrabes den ren for muslinger og begroninger. Inden den nye bøje overtager afmærkningsvagten, så kontrollerer vi kæde og forankringssten for slid og udskifter dem, hvis det er nødvendigt.

Sandblæsning
Inspektionsfartøjet transportere den optagede bøje ind til et af vores driftscentre. Her afrenser vi bøjen yderligere og anbringer den i et tørrerum. Efter tørring sandblæses bøjen, så maling og begroning afrenses fuldstændig. Sandblæsningsanlægget anvender ikke almindeligt sand men stålsand – såkaldt stålgrid. Fordelen ved stålsandet er, at dette kan genanvendes, til gengæld er tørring af bøjen nødvendig før afrensningen, da stålsandet ellers vil ruste.

Smed og maling
Efter afrensninger udbedrer vi buler og skader, og vi foretager planlagte modifikationer for den pågældende sømærketype.

Herefter bliver bøjen malet og overfladebehandlet, så den kan klare det hårde miljø, som den skal leve under de næste 3 – 4 år. For at skåne miljøet er alle vores malinger vandbaseret  pånær den begroningshæmmende maling, som overvejende er på opløsningsmiddelbasis. Vi arbejder på enten at undlade denne maling eller skifte den ud med en vandig type.

Nyt batteri
Til sidst lægger vi et nyt batteri i bøjens rodende og tester batteriet og bøjens tæthed. Lanternen koder vi til bøjens funktion og monterer på bøjen.

Bøjen lastes på ny ombord på inspektionsfartøjet og et nyt vagtskifte af en bøje kan begynde.